ამჟამად, ყველაზე გავრცელებული წყალბადის შენახვის ტექნოლოგიები მოიცავს მაღალი წნევის აირის შენახვას, კრიოგენული თხევადი საცავის და მყარი მდგომარეობის შენახვას. მათ შორის, მაღალი წნევის მქონე აირის შენახვა წარმოიშვა, როგორც ყველაზე სექსუალური ტექნოლოგია მისი დაბალი ღირებულების, წყალბადის სწრაფი საწვავის, ენერგიის დაბალი მოხმარების და მარტივი სტრუქტურის გამო, რაც მას სასურველი წყალბადის შენახვის ტექნოლოგიად აქცევს.
წყალბადის შენახვის ოთხი ტიპი:
განვითარებადი ტიპის V სრული კომპოზიციური ტანკების გარდა, შიდა ლაინერების გარეშე, წყალბადის შენახვის ოთხი ტიპი შემოვიდა ბაზარზე:
1. Type I All-Metal ტანკები: ეს ტანკები გთავაზობთ უფრო დიდ შესაძლებლობებს სამუშაო ზეწოლებზე, 17.5-დან 20 მპა-მდე, უფრო დაბალი ხარჯებით. ისინი გამოიყენება შეზღუდული რაოდენობით CNG (შეკუმშული ბუნებრივი გაზის) სატვირთო მანქანებისა და ავტობუსებისთვის.
2. ტიპით II ლითონისგან დაფარული კომპოზიციური ავზები: ეს ტანკები აერთიანებს ლითონის ლაინერებს (ჩვეულებრივ ფოლადს) კომპოზიტურ მასალებთან ჭრილობის ჰოოპ მიმართულებით. ისინი უზრუნველყოფენ შედარებით დიდ შესაძლებლობებს სამუშაო ზეწოლებზე 26 -დან 30 მპა -მდე, ზომიერი ხარჯებით. ისინი ფართოდ გამოიყენება CNG ავტომობილების პროგრამებისთვის.
3. Type III All-Composite ტანკები: ამ ტანკებს აქვთ უფრო მცირე სიმძლავრე სამუშაო წნევის დროს 30-დან 70 მპა-მდე, მეტალის ლაინერებით (ფოლადი/ალუმინი) და უფრო მაღალი ხარჯებით. ისინი პოულობენ პროგრამებს მსუბუქი წყალბადის საწვავის უჯრედის სატრანსპორტო საშუალებებში.
4.TYPE IV პლასტმასის ფერის კომპოზიციური ტანკები: ეს ტანკები გთავაზობთ მცირე შესაძლებლობებს სამუშაო ზეწოლებზე 30-დან 70 მპა-მდე, ლაინერებით, რომლებიც დამზადებულია მასალებისგან, როგორიცაა პოლიამიდი (PA6), მაღალი სიმკვრივის პოლიეთილენი (HDPE) და პოლიესტერული პლასტმასის (PET).
IV ტიპის წყალბადის შენახვის ავზები:
ამჟამად, IV ტიპის ტანკები ფართოდ გამოიყენება გლობალურ ბაზრებზე, ხოლო III ტიპის ტანკები კვლავ დომინირებენ კომერციული წყალბადის შენახვის ბაზარზე.
ცნობილია, რომ როდესაც წყალბადის წნევა აღემატება 30 მპა -ს, შეიძლება მოხდეს წყალბადის შეუქცევადი წყალბადის ჩაქრობა, რაც იწვევს ლითონის ლაინერის კოროზიას და იწვევს ბზარებს და მოტეხილობებს. ამ სიტუაციამ შეიძლება გამოიწვიოს წყალბადის გაჟონვა და შემდგომი აფეთქება.
გარდა ამისა, ალუმინის ლითონის და ნახშირბადის ბოჭკოს ლიკვიდაციის ფენაში აქვს პოტენციური განსხვავება, რაც უშუალო კონტაქტს ქმნის ალუმინის ლაინერსა და ნახშირბადის ბოჭკოს შორის, რომელიც მგრძნობიარეა კოროზიის მიმართ. ამის თავიდან ასაცილებლად, მკვლევარებმა დაამატეს გამონადენის კოროზიის ფენა ლაინერსა და ლიკვიდაციის ფენას შორის. ამასთან, ეს ზრდის წყალბადის საცავის ტანკების მთლიან წონას, ამატებს ლოგისტიკური სირთულეებსა და ხარჯებს.
უსაფრთხო წყალბადის ტრანსპორტირება: პრიორიტეტი:
III ტიპის ტანკებთან შედარებით, IV ტიპის წყალბადის შენახვის ავზები გთავაზობთ მნიშვნელოვან უპირატესობებს უსაფრთხოების თვალსაზრისით. პირველ რიგში, IV ტანკები იყენებენ არა მეტალურ ლაინერებს, რომლებიც შედგება კომპოზიციური მასალებისგან, როგორიცაა პოლიამიდი (PA6), მაღალი სიმკვრივის პოლიეთილენი (HDPE) და პოლიესტერული პლასტმასის (PET). პოლიამიდი (PA6) გთავაზობთ შესანიშნავი დაძაბულობის ძალას, ზემოქმედების წინააღმდეგობას და დნობის მაღალ ტემპერატურას (220 ℃ მდე). მაღალი სიმკვრივის პოლიეთილენი (HDPE) გამოირჩევა სითბოს შესანიშნავი წინააღმდეგობა, გარემოსდაცვითი სტრესის ბზარის წინააღმდეგობა, სიმტკიცე და ზემოქმედების წინააღმდეგობა. ამ პლასტიკური კომპოზიციური მასალების გამაგრებით, IV ტიპის ტანკები წარმოაჩენენ უმაღლესი წინააღმდეგობას წყალბადის ჩამოსხმისა და კოროზიის მიმართ, რის შედეგადაც ხდება მომსახურების გახანგრძლივება და გაძლიერებული უსაფრთხოება. მეორეც, პლასტიკური კომპოზიციური მასალების მსუბუქი წონის ბუნება ამცირებს ტანკების წონას, რის შედეგადაც უფრო დაბალი ლოგისტიკური ხარჯები ხდება.
დასკვნა:
კომპოზიციური მასალების ინტეგრაცია IV ტიპის წყალბადის საცავებში წარმოადგენს მნიშვნელოვან წინსვლას უსაფრთხოებისა და შესრულების გაძლიერების საქმეში. არა მეტალური ლაინერების, როგორიცაა პოლიამიდი (PA6), მაღალი სიმკვრივის პოლიეთილენის (HDPE) და პოლიესტერული პლასტმასის (PET) მიღება, უზრუნველყოფს გაუმჯობესებულ წინააღმდეგობას წყალბადის ჩაქრობისა და კოროზიის მიმართ. უფრო მეტიც, ამ პლასტიკური კომპოზიციური მასალების მსუბუქი წონის მახასიათებლები ხელს უწყობს წონის შემცირებას და ლოჯისტიკური ხარჯების შემცირებას. იმის გამო, რომ IV ტიპის ტანკები ფართო მასშტაბით იყენებენ ბაზრებზე და III ტიპის ტანკები დომინირებენ, წყალბადის შენახვის ტექნოლოგიების უწყვეტი განვითარება გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს წყალბადის სრული პოტენციალის, როგორც სუფთა ენერგიის წყაროს რეალიზაციისთვის.
პოსტის დრო: ნოემბერი -17-2023